伸縮縫的安裝步驟和注意事項(xiàng)

1。根據(jù)放樣的寬度,注意是沿著梁的縫不對(duì)稱中心線左和右。
2。開挖清理雜物。
3。所示。固定螺栓定位。,螺釘位置誤差正負(fù)1毫米或更少。結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管、鋼等。
4。所示。,模板,澆注C40鋼纖維混凝土。應(yīng)嚴(yán)格控制面高程和平滑度,符合橋梁縱坡、死,粗糙度應(yīng)該0 ~ 1毫米。
5。領(lǐng)帶在過渡區(qū)分布鋼筋。
6。過度負(fù)荷段區(qū)域。
7。所示。安裝止水橡膠片、不銹鋼板和齒形螺母,擰緊。為了螺絲,螺母,鎖必須涂膠線,固定螺絲和螺母面對(duì)少量的點(diǎn)焊,防水和鎖緊螺釘孔灌注環(huán)氧樹脂。
8。水混凝土的養(yǎng)護(hù),防止凍傷冬天潮濕養(yǎng)護(hù)。
9。齒縫灌注防水油膏。一般來說:橋梁伸縮縫在兩個(gè)方向的平行和垂直于橋軸線,能自由膨脹,堅(jiān)實(shí)可靠,車輛的日期應(yīng)該光滑,沒有踢和噪音,防止雨水和垃圾塊土壤入滲速率;安裝、檢查、維護(hù)和消除污染是簡(jiǎn)單和方便。
橋梁伸縮縫設(shè)置方法和步驟:
在設(shè)置伸縮縫,鐵路和橋面鋪裝是斷開連接。進(jìn)行施工和安裝方便,組件本身應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度,應(yīng)該堅(jiān)決與橋面鋪裝,特別注意,伸縮縫附近的鐵路結(jié)構(gòu)相應(yīng)的自由變形,近年來,由于國(guó)內(nèi)橋增加交通壓力,所有橋梁伸縮縫出現(xiàn)許多問題:
1。由于橋流量不斷增加,特別是重型車輛的增加,車輛橋梁伸縮縫的影響明顯增加。
2。由于橋梁在設(shè)計(jì)的原因,比如橋面板剛度不足,擴(kuò)張量計(jì)算不準(zhǔn)確等。
3。所示橋的施工原因,伸縮縫的施工過程中沒有嚴(yán)格按照伸縮機(jī)制建設(shè)的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝過程。
四條。因?yàn)楫愋弯撓鹉z伸縮縫損壞主要是由于橡膠的老化,縫在殘留不清楚時(shí)間,也是一個(gè)原因損壞的橡膠條。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土的裂縫,損壞是由于交通,混凝土表面和超載車輛的安裝更有凝聚力不好引起的瀝青路面。建議安裝混凝土損傷的修復(fù),更換橡膠止水帶破裂;與此同時(shí),建議加強(qiáng)伸縮裝置的日常管理,維護(hù)。
SSFB梳式伸縮縫的特點(diǎn)
1。橋梁伸縮縫表面對(duì)梳齒板防滑通道鋼板,打破在橋面板軸承類型結(jié)構(gòu),伸縮縫剛度較大,能承受的水平位移大,規(guī)模高達(dá)420毫米。
2。這種膨脹接頭的建筑高度較低。渣打銀行在堆焊層伸縮縫高度可以安裝,不需要梁體保留級(jí)距,大大方便了設(shè)計(jì)和施工。
3。所示。廣泛的應(yīng)用范圍。可以使用新老橋,特別是老橋大排量的橡膠板伸縮縫替代是合適的,優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)大位移伸縮縫法替代。
4。所示。汽車平穩(wěn)、舒適、不跳,沒有噪音。
5。運(yùn)輸、安裝方便,伸縮縫組件不需要長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸,也不要使用起重機(jī)裝卸。
6。橋梁伸縮縫低成本。比模塊類型大位移伸縮縫可以節(jié)省約20%。