橋梁伸縮縫是路橋工程中為常見的，當你走在道路或者橋面上是會發(fā)現(xiàn)整個橋梁并不是一體的，而是一段一段的連接在一起，中間會出現(xiàn)許多裂縫，這些縫體就被稱為橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁彈性設(shè)備是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新式橋梁彈性縫設(shè)備。橋梁伸縮縫的型號很多，比如：C型、E型、F型等這事比較常見的幾種型號，今天給大家介紹一下伸縮縫中的C型伸縮縫及其作用。橋梁伸縮縫GQF-C型伸縮裝置特點是：建筑高度低，異型鋼材高度僅50MM，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的安全性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚高度等于或大于80mm的各種梁既方便舊橋伸縮裝置更換，又可供新橋修建時選用。公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。

做好橋面準備工作，進行伸縮縫的施工前需要完成橋面的黑色鋪裝攤鋪，其次，施工前嚴把伸縮縫的質(zhì)量關(guān)。已經(jīng)發(fā)生扭曲、變形的伸縮縫必須淘汰，另外在裝卸、運輸、安放伸縮縫的過程中還要嚴格按照生產(chǎn)廠家要求；此外還要嚴把混凝土的質(zhì)量關(guān)。選用比梁體更加優(yōu)質(zhì)的混凝土進行橋梁的施工。

防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建筑物從屋、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開，建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。

論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面，均應(yīng)采用反開槽施工：預(yù)留槽口放樣→切割伸縮縫預(yù)留槽→調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮裝置→標高檢查→鎖定綁扎鋼筋→支模→檢查澆筑混凝土。